Potrzebuję ciagniki siodlowe do stalej pracy w strefie państw Skandynawskich.

 

                                      Kierowca musi posiadac:

 

- ciagnik siodlowy 2 lub 3 osiowy i kierowca (jeden kierowca),

 

- dopuszczony do ruchu w w/w panstwach,

 

- OCP (ubezpieczenie),

 

- znac jezyk angielski lub rosyjski.

 

- euro 5 (euro 6 tez mozna)

 

Jesli cos sie staje z jego ciagnikiem(awarja) musi gwarantowac zamiane!

 

Kazdy przewoznik podpisuje z Romtex Co LTD umowe (Zyszek, moze byc to nasza firma w Polsce,nie koniecznie Romtex) by nie obejsc bezposrednio lub posrednio  swojego pracodawce na czas 5 lat od momentu podpisania umowy.

 

Stawki za km to 0,83 € /km-dla 2 osi,  a 3 osiowy ciągnik 0,86€ /km)

 

- srednie na miesiac kierowca robi okolo 10 tys km,  oplata co miesiac(okolo 8300€  lub 8600€)

 

- 3000 euro odejmuje za karte paliwowa (jesli karte paliwowa posiada przewoznik to nie) (p.s. na karcie paliwową od zleceniodawce sa znizki w Skandynawii) .

 

- z tego odejmuje sie 700€ za dzierzawe naczepy,

 

- jesli SIM karta dla mobil telefonu od firmy(od nas) to 60€ za telefon(co miesiac),

 

Srednio: 8500e  -3000e -700e  -60e   = (3760)     = 4740e  z tego za liesing, wyplata kierowcy ...itd

 

-Ilosc ciagnikow na dzien dzisiejszy potrzebny ok 100 (sto).

 

-------------------------------------------------------p.s.  w tym 2 eurocenty za km  dla pośrednika

 

* Winetki Dania, Szwecja przewoznik kupuje sam (8€ dzien,  120€ m/c)  Norwegia placi zleceniodawca, promy, mosty tez zleceniodawca(Finlandia drogi bezplatne)

 

                                                                                                     Trans ID  212324-5